ＢＡＣＫＳＴＡＧＥ[解][字]【世界一清潔「羽田空港」清掃のプロに密着！】…の番組内容解析まとめ

出典：EPGの番組情報

ＢＡＣＫＳＴＡＧＥ[解][字]【世界一清潔「羽田空港」清掃のプロに密着！】

「世界一清潔な空港」に輝いた羽田空港を輝かせる清掃のプロに密着。短時間で行われる「機内清掃」や空港ビルの床の「光沢値」を上げるため、綺麗に磨き上げる職人技を紹介

みどころ
◆「世界一清潔な空港」に輝いた羽田空港、美しさの秘密とは！ ◆巨大な飛行機を隅から隅まで洗浄するプロ集団。そのこだわりとは！ ◆時間との戦い！短時間で行う機内掃除。印象深い機内の忘れ物とは？ ◆空港ビルの床を磨き上げる職人技。キレイの基準「光沢値」とは！ ◆キレイの番人「インスペクター」その驚きの仕事内容とは？
主な出演者
【ＭＣ】武井壮 【ゲスト】貴島明日香 【ナレーター】花澤香菜　　ほか
番組内容
ある調査で「清潔な空港世界一」に選ばれた羽田空港。巨大な飛行機から、機内、そして空港ビルに至るまで、羽田空港を輝かせる清掃のプロに密着。
番組内容２
深夜２４時、伊丹空港から戻ってきた飛行機を待ち構える１３人が。彼らは飛行機の機体を洗浄するプロたち。まず最初に行うのは、精密機器が水に濡れないようテープで保護する「マスキング」作業。その後、先端にパッドのついた長さ３ｍもある棒を器用に使い、機体を洗浄していく。高所作業車に乗りながら、全長全幅とも約７０ｍもある巨大な飛行機を、上から下まで汚れを綺麗に落としていく。
番組内容３
強風が吹きつける寒さの中、深夜３時に洗浄が終了。こうした作業を２～３か月に１度のペースで行っているという。 さらに番組では、短時間で行われる「機内清掃」のプロや、空港ビルの床の「光沢値」を上げるため、キレイに磨き上げる職人技を紹介。世界一清潔な空港を支えるプロたちに迫る！
キーワード
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公式ページ
▼番組ＨＰ https://hicbc.com/tv/backstage/
おことわり
番組内容や出演者、放送時間などは都合により変更となる場合があります。

ジャンル :
ドキュメンタリー／教養 – ドキュメンタリー全般
ニュース／報道 – 特集・ドキュメント
福祉 – 音声解説

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17. 伊丹空港
18. 機内
19. 仕事
20. 清潔

解析用ソース（見逃した方はネタバレ注意）

＜私達の生活の
BACKSTAGEには＞

＜いつも懸命に働く人達が＞

＜深夜24時を過ぎた
東京･羽田空港＞

＜大量の水で
飛行機を洗う人がいます＞

＜一方 空港内では
床を磨く人達が＞

＜実は 羽田空港は＞

＜といわれているんです＞

＜その美しさを支える
清掃のプロ達に密着＞

＜床を輝かせる職人技とは？＞

＜そして…＞

＜空港から飛行機まで＞

＜羽田空港のきれいの秘密が
明らかに＞

＜年末年始
たくさんの旅行客で活気づく＞

＜東京･羽田空港＞

＜実は 2021年
世界の空港の格付け調査で＞

＜｢最も清潔な空港部門｣
第1位に輝いたんです＞

羽田空港 よく使いますか？
やっぱり

使いますね
まあ きれいよね

トイレとかも
いつでもピカピカだし

でも 何か あんま こう
清掃してるところって…

表だって見ないです
現場では見ないよね

見えないふりで 何か
普通の人みたいな顔して

スッと拭いて
どっか行ってたりするのか

＜世界一きれいな空港
羽田の清掃＞

＜まずは 飛行機から＞

＜深夜23時の羽田空港＞

＜向かっているのは
機体を洗浄するための洗機場です＞

＜そこで 待ち構えていたのは＞

＜機体洗浄を仕切るのが＞

＜年間100機以上の飛行機を
きれいにしている…＞

＜JALグランドサービスの
野村陽介さん＞

＜野村さんが所属する
JALグランドサービスは…＞

＜などを請け負う会社＞

＜として働く
スペシャリスト集団です＞

＜今回 洗浄する機体は＞

＜こんなに大きな機体を
一体どうやって洗うんでしょう？＞

＜まずは 絶対に
洗剤が入ってはいけない場所を＞

＜テープで
しっかり保護しておきます＞

＜そして マスキングと並行して＞

＜機体の汚れをチェック＞

＜機体の下に付いた
影のように見える黒い汚れ＞

＜雨垂れの跡です＞

＜さらに…＞

＜機体の底にも汚れが＞

＜と ここでクイズです＞

＜この茶色い汚れ
何の汚れか分かりますか？＞

あれ 何だろう？

機体の下ですかね？

ガソリン？ こんな漏れてたら

やべえことになりそうだね ホント

爆発しそうだよね もう
こんな漏れてたら

飛んでて… 車とかでもさ

虫とか プチプチ プチプチ当たって
潰れるじゃない

そういうのの 体液が こう
後ろにザーッといく…

＜正解は？＞

＜この小さな穴が＞

＜茶色のシミは
上空で放出された＞

上空で捨てるの？
えっ いいの？

＜放出されるのは
高度3000メートル以上を＞

＜飛んでいるときのみ＞

＜すぐに霧状になり＞

＜地上への影響はないそうです＞

＜こうした
様々な汚れを落とすため＞

＜午前0時30分＞

＜気温7度の寒さの中
放水しながらの作業です＞

水かけただけじゃ
落ちないわな これ

＜そこで使うのが この道具＞

あっ 落ちる 落ちる
すごい落ちるじゃん

＜長い棒の先に スポンジ＞

＜意外とアナログなんですね＞

＜2メートルから3メートルの棒を
器用に動かして＞

＜雨垂れの汚れを
落としていきます＞

やってみたい！

＜ちなみに
この作業をしている最中＞

＜絶対にやってはいけない＞

＜機体洗浄ならではの
ルールがあるんです＞

＜それが…＞

＜このスポンジ部分に
砂利や石が付いたまま磨くと＞

＜機体を傷つけてしまい＞

＜最悪 飛行機が
飛べなくなってしまう恐れも＞

＜スポンジで磨き 水で洗い流す＞

＜それを ひたすら繰り返す＞

＜機体の底に付いた
あのコーヒーの汚れも＞

＜しっかり落とします＞

＜そんな作業と並行して
こちらでは＞

＜野村さんも
作業車に乗り込みます＞

＜出入り口付近を
洗っていると…＞

＜なかなか落ちない黒い線が…＞

＜何の汚れですか？＞

＜搭乗口の この部分のゴムが＞

＜飛行機に付いたときの汚れ＞

＜こんな汚れも
もれなく落としていきます＞

＜ところで 皆さん＞

＜スーパーBの210＞

バキバキに初めて聞いた

＜飛行機の外側を洗うために
開発された洗剤だそうです＞

じゃあ 上げましょう

＜そして 野村さん 私達が
めったに見ることのできない＞

＜機体の上部を磨く作業へ＞

オッケー

＜強風の中
汚れがたまりやすい機体の上を＞

＜入念に洗います＞

＜さらに 洗浄作業は＞

＜尾翼 そして 翼の上まで＞

＜翼の この部分は
可動式ということもあり＞

＜特に慎重に洗浄していきます＞

＜JALでは 2カ月から3カ月に一度＞

＜こうして
機体洗浄を行っているんです＞

＜この＞

＜野村さんは 新人の頃＞

＜この仕事について
ある思いを抱いた出来事が…＞

っていうのを
すごく感じた

一瞬
だったんですね

＜ただ洗うのではない＞

＜自分も
空の安全を守っている＞

＜そんな思いを胸に
機体を洗浄しているんです＞

こんな目の前で
見ることないもんね

＜そして 時刻は午前2時45分＞

＜ロンドンへ向かう
深夜便が離陸する中…＞

＜13名の作業員が
総力を挙げた＞

＜エアバスA350の機体洗浄＞

＜3時間かけて完了です！＞

手作業で こうやって

きれいにしてるって
知らなかったですよね

何かさ
巨大洗車機みたいになってさ

ゴーッ！ って通り過ぎたら

もう きれいになってるみたいな
感じかなと思ったら

ガソリンスタンドみたいな
感じかと思ったら

あれ 1体ずつ洗ってるんだね

＜一方 到着してきた
飛行機の搭乗口には＞

＜11名の作業員さん達が＞

＜待ち構えています＞

(作業員達)お願いします

＜飛行機の機内清掃を取りしきる＞

＜芝 真臣さんです＞

＜全てのお客さんが
飛行機を降りたところで＞

＜すぐさま機内へ＞

＜中に入ると いちもくさんに
一番後ろへ向かいます＞

＜そして
最初に取りかかったのは＞

＜座席前にある雑誌や
エチケット袋が入った＞

＜ポケットの整理＞

＜まず 残されたゴミを集めます＞

＜そして…＞

＜芝さんが抜き取ったのは＞

＜全ての席に置かれている
機内雑誌＞

＜流れ作業の中で＞

＜その間＞

＜さらに…＞

(芝)例えば…

＜エチケット袋＞

＜こんな わずかなシワも見つけ
交換するんです＞

＜さらに…＞

(芝)お客さんが降りたあと
こうなってたりするんで

まあ ここの長さを

＜皆さん
飛行機から降りるとき＞

＜シートベルトを
こんなふうにしていませんか？＞

当然してますね

＜お客さんが
気持ちよく乗れるように＞

＜1席ずつ きれいな一文字に
直してくれていたんです＞

＜そして 除菌作業なども行い＞

＜全ての清掃が完了！＞

＜でも 今の便は
まだ余裕がある方だといいます＞

＜続いて清掃する便は…＞

(芝)アプローチっていいまして

まあ もう
今 降りてきてる途中ですね

＜次の飛行機は 18時10分に到着し＞

＜19時10分には
大阪･伊丹空港へ出発＞

＜お客さんの乗り入れを
差し引くと＞

＜作業時間は 18時30分から＞

＜18時50分の ちょうど20分＞

＜しかも
伊丹空港は住宅地にあるため＞

＜営業時間は21時まで＞

＜万が一 到着が遅れてしまったら
着陸できないんです＞

＜そこで 機内では…＞

＜清掃作業と並行して＞

＜CAさんが 次のフライトの
ミーティングを行います＞

＜そんな中…＞

＜本の＞

＜機内で見つけた忘れ物は…＞

(芝)46エコー 真ん中です
分かりました

＜置いてあった
座席番号とともに＞

＜こうして 毎日
10機以上を清掃している芝さんが＞

＜印象に残っている忘れ物とは？＞

＜なんと 結婚指輪！＞

＜でも 小さな指輪
ちゃんと見つかったんですか？＞

＜ちなみに 芝さんが もう一つ＞

＜とても驚いた忘れ物が
あるそうです＞

＜何だと思いますか？＞

もう がっぽり外した

大事… 大事です それは
まんま もう

頭部みたいな感じで
置いてあったとか 違う？

あっ… え～！
おお！ 札束

小さいポーチの中に
たくさんのお金が

ちらっと見た感じだと

そうか
でも 貴重品だから預けないんだ

そうだね よっぽど持ってんな

＜後ろ向きに掃除機をかけながら＞

＜座席にゴミや忘れ物が
残っていないかもチェック＞

＜そして…＞

でも もう

＜飛行機は定刻どおり 19時10分に＞

＜大阪･伊丹空港へと出発＞

って言葉が
あるんですけど…

＜世界一きれいな空港 羽田の清掃＞

＜続いては 空港内＞

＜世界で最も清潔な空港といわれる
羽田空港＞

＜特に
こだわって清掃しているのが＞

＜床だといいます＞

＜そんな＞

＜羽田空港 清掃員
鎌田裕貴さん＞

＜鎌田さんは…＞

(スタッフ)
これは何してるんですか？

＜光沢値とは 物が
どれだけ光を反射しているかを＞

＜数値にしたもの＞

こだわりが
すげえ そんな決まりあんだね

＜床清掃に使われるのは＞

＜こちらの
ポリッシャーという機械＞

＜パッドといわれる＞

＜床を研磨できる
スポンジをつけて…＞

＜薬品などは一切使わず＞

＜この濁った水は
削られた細かい石＞

＜床を研磨できるパッド＞

＜目の粗いものから
細かいものまで＞

＜4段階に分けて磨いていきます＞

＜ちなみに こうして同じ＞

9回？

＜建物の広さが
東京ドーム およそ19個分という＞

＜広大な羽田空港＞

＜それだけ広いと
全ての床をきれいにするのは＞

＜かなり大変ですよね…＞

＜空港を
隅々まできれいにするため＞

＜光沢値を調べながら＞

＜計画的に
床清掃を行っているんです＞

＜さらに 羽田空港には＞

＜タブレットを片手に＞

＜実は この人こそ＞

＜世界一きれいな空港を
実現するための番人です＞

＜彼の仕事は 羽田空港が
清潔に保たれているかどうか＞

＜チェックすること＞

＜その名も＞

＜そんな羽田空港の
美しさの番人が＞

＜辺りを見回しながら歩く
インスペクターの山崎さん＞

＜一体＞

ゴミ箱の裏

＜お客さんには見えない＞

＜見つけた汚れは写真を撮り＞

＜タブレットで
すぐに担当部署へ送ります＞

＜そして 空港で＞

これ 汚れですね

＜インスペクター
山崎さんの仕事は＞

＜単に＞

＜ゴミ箱に
ライトを当てていますが…＞

＜実はこれ
抜き打ちチェックなんです！＞

引っかけ問題みたいじゃん
抜き打ち検査

＜インスペクターの山崎さん＞

＜ゴミ箱に
ライトを当てていますが…＞

＜実はこれ＞

＜これは紫外線の塗料＞

＜時間がたつと
見えにくくなります＞

＜事前に吹き付けて
掃除をチェックしているそう＞

引っかけ問題みたいじゃん
抜き打ち検査

＜ブラックライトを当てると＞

＜シミが
くっきりと分かるんです＞

＜インスペクターは
こうして抜き打ちで＞

＜しっかり掃除しているか
チェックしています＞

＜山崎さんが＞

＜世界一きれいな空港を
守る思いとは…＞

＜世界一の美しさを
いつまでも守り続けるため＞

＜人生をかけ
熱い思いを注ぐ人達がいました＞

勝手に すっごい
誇らしい気持ちになるというか…

ホント 日本ってさ 色々な
世の中のインフラの施設とかがさ

もう 全部きれいじゃない？
うん

こういう人達に支えられての
ものだったんですね

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